◆Os quadros são articulados com ângulo de giro de 40°.
◆Cobertura Ergonômica.
◆Cabine totalmente fechada com ar condicionado.
◆Baixo nível de vibração na cabine.
◆O projeto combinado de estacionamento, trabalho e freio de emergência garante um bom desempenho de frenagem.
◆A frenagem é SAHR (liberação hidráulica aplicada por mola).
◆Os eixos são diferenciais equipados.A frente é NO-SPIN enquanto a traseira é padrão.
◆Intertravamento da porta (aplica freios, bloqueia a direção e o movimento da caçamba/lança quando a porta abre).
◆Excelente visibilidade com capô traseiro baixo e área de janela maior.
◆Sistema de alarme automático para temperatura do óleo, pressão do óleo e sistema elétrico.
◆Sistema de lubrificação automática.
◆Motor alemão DEUTZ, potente e de baixo consumo.
◆ Purificador catalítico com silenciador, que reduz muito a poluição atmosférica e sonora no túnel de trabalho.
Motor
Marca……………………….DEUTZ
Modelo……………………….F6L914
Tipo……………………….refrigerado a ar
Potência ……………………… 84 kW / 2300 rpm
Sistema de admissão de ar…………..dois estágios/filtro de ar seco
Sistema de exaustão……………purificador de catalisador com silenciador
Transmissão
Marca D. DANA CLARK
Modelo……………………….1201FT20321
Tipo………………………...transmissão integrada
Eixo
Marca……………………….DANA SPICER
Modelo……………………… 112
Diferencial……………… Projeto do Eixo Planetário Rígido
Ângulo de direção do eixo traseiro….±10°
Sistema de travagem
Projeto de freio de serviço………freio multidisco
Projeto do freio de estacionamento………aplicado por mola, liberação hidráulica
Dimensões
Comprimento……………………..7300mm
Largura……………………..1800mm
Altura da Plataforma……………2300mm
Altura da Cabine…………………2100mm
Tamanho do pneu…………………10.00-R20 L-4S PR14
Bateria
Marca……………………USA HYDHC
Modelo…………………… SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Pressão de nitrogênio…………7,0-8,0Mpa
Quadro…………………….…..Central articulado
Material do dedo……………BC12 (40Cr) d60x146
Tamanho do pneu……………………..10.00-20
Parâmetro principal
capacidade……………...........5000kg
Capacidade de escalada…………….25%
Velocidade de deslocamento (para frente / para trás)
1ª marcha…………………….6,5 km/h
2ª marcha……………………13,0 km/h
3ª marcha…………………….20,0 km/h
Raio de giro
Dentro………………………3750mm
Fora……………………… 5900mm
Todos os elementos de direção, plataforma de trabalho e sistema de freio - bomba de engrenagem tandem SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Componentes Hidráulicos - EUA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Quadro articulado, direção articulada, eixos dianteiros e traseiros rígidos
Parada de articulação,
Estrutura soldada rígida em chapa e perfil de aço de alta qualidade.
Alças de reboque localizadas na parte frontal e traseira da máquina.
Cabine do operador fechada de acordo com o sistema de segurança ROPS / FOPS Aquecimento e ar condicionado da cabine do operador.
Controles e controles convenientemente localizados.
Dois espelhos retrovisores na parte externa da cabine.
Com bicos de ventoinha e soprador de pára-brisas.
Banco do motorista ajustável com amortecedor, cinto de segurança e banco do passageiro opcional
Sistema de vídeo de visão traseira:\
Composto por um monitor e uma câmera de vídeo atrás do carro
A montagem do elevador no quadro é rígida,
Força de elevação: 2,5 t
Capacidade de elevação da plataforma rebaixada: 5,0 t
Dois cilindros hidráulicos de elevação para elevação do braço da tesoura, equipados com travas hidráulicas que seguram a haste do cilindro hidráulico em caso de ruptura da mangueira hidráulica,
Trilhos ao redor do perímetro da plataforma.
Quatro estabilizadores hidráulicos que se estendem verticalmente para maior estabilidade (controle hidráulico).
Termos de aplicação
Temperatura ambiente: -20°C - + 40°C
Altitude: <4500 m