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WJ-2 Load Haul Dump Mining Loader

Projetada com a segurança do operador e da manutenção em mente, a cabine é certificada ROPS/FOPS. Frenagem SAHR úmida na extremidade de cada roda, design combinado de freio de trabalho, freio de estacionamento e freio de emergência.


Detalhes do produto

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O WJ-2 está repleto de recursos para ajudar as minas a maximizar as toneladas e minimizar os custos de extração.Projetado para otimizar a largura, o comprimento e o raio de giro da máquina, permitindo a operação em túneis mais estreitos para menor diluição e menores custos operacionais.

Diesel LHD WJ-2 (4)
Diesel LHD WJ-2 (4)

Especificação técnica

Dimensão

Capacidade

Tamanho de deslocamento 7000*1800*2080mm Balde Padrão 2m3
Distância mínima ao solo 250 mm Carga útil 4000KG
Altura Máxima de Elevação 3975 mm Força máxima de ruptura 85KN
Altura máxima de descarga 1740mm Tração máxima 104KN
Capacidade de escalada (carregado) 20°

Desempenho

Peso

Velocidade 0 ~ 17,4km/h Peso da Operação 13500kg
Tempo de elevação da lança ≤6,3s Peso carregado 17500kg
Tempo de Abaixamento da Lança ≤3,6s Eixo dianteiro (vazio) 5100kg
Tempo de despejo ≤4,0s Eixo traseiro (vazio) 8400kg
Ângulo de oscilação ±8° Eixo dianteiro (carregado) 9600KG

Trem de força

Motor

Transmissão

Marca e modelo Deutz F6L914 (opção BF4M1013EC) Conversor de torque DANA C270
Modelo Resfriamento a ar Caixa de velocidade RT32000
Poder 83kw/2300rpm

Eixo

Cilindros 6 Em linha Marca CMG
Emissão EURO II / Nível 2 Modelo CY-2J
Marca do purificador ECS (Canadá) Modelo Eixo planetário rígido
Tipo de purificador Purificador catalítico com silenciador

Vantagens

●Projetada tendo em mente a segurança do operador e da manutenção, a cabine é certificada ROPS/FOPS.
● Frenagem SAHR molhada no final de cada roda, design combinado de freio de trabalho, freio de estacionamento e freio de emergência.
● O trampolim DALI apresenta baixo custo por tonelada devido à vida útil estendida dos componentes e à estrutura robusta.
● Purificador catalítico com silenciador, design EOC+POC, que reduz a poluição do ar no subsolo.
O compartimento do operador é certificado ROPS e FOPS para melhorar a segurança no subsolo, e luzes LED eficientes melhoram a visibilidade.A segurança pode ser melhorada ao equipar a carregadeira com um sistema de combate a incêndio, controle remoto via rádio e kit de recuperação.
Os freios de serviço são freios úmidos multidisco operados hidraulicamente em todas as rodas.Dois circuitos independentes: um para o eixo dianteiro e outro para o eixo traseiro.O freio de estacionamento é acionado por mola, freio a disco seco liberado hidraulicamente afetando a linha de tração dos eixos dianteiros Em caso de queda repentina de pressão no sistema hidráulico do freio, o freio de estacionamento funciona como um freio de emergência.O desempenho do sistema de freio está em conformidade com os requisitos da EN ISO 3450, AS2958.1 e SABS 1589

WJ-2 (9)
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